CC-0001 連結器カバー 富山県の地方鉄道 電連付き車用【２個セット・鉄コレダミーカプラー置換用 （14760タイプ）】

鉄コレのダミーカプラーを交換しポン付け可能（接着や加工は不要）とした連結器カバーパーツです。富山県の地方鉄道の自社発注車（14760）が装備しているタイプです。 本品は、実物の連結器カバーを3Dスキャンしたうえで、模型用として強度確保のため編集した超ファインスケールモデルとなっており、実物の雰囲気がよくでています。 製作は、精密樹脂にて3Dプリントしています。 一～二枚目の写真は、組込作例です。 三・四枚目の写真が、商品そのものとなります。車両や線路などは含まれません。 五・六枚目は、サポート材除去作業の参考用に、パーツ本体のみを表示させた画像です。 ※発送状態ではサポート材付き・未塗装です。ユーザー様での切り出し・下地処理（マルチプライマーなど）・塗装をお願いします。 本品は、上記にも記載の通り、実物そのものの形状にこだわり、実物を３Dスキャンしたデータをもとに製作しています。これ以上のリアルさは、ありません。ぜひお手元にてご確認ください。

GC-0001 京阪神の私鉄用密連＜電連付き＞　【１個　GM/KATO/鉄コレ阪急対応 】

私鉄電車向けとして、密連付き電連を再現したダミーカプラーパーツです。カプラー根元部は三種類から選択することで、GM(8000系など), KATO(6300系など), 鉄コレ(6330系など)のいずれにも対応します。 設計にあたり、実物の双頭連結器を3Dスキャンしたうえで、模型用として強度確保のため編集した超ファインスケールモデルとなっており、実物の特徴がよくでています。製品は、精密樹脂にて3Dプリントした未塗装品です。 一～三枚目の写真は、組込作例です。 四枚目の写真が、商品となります。 ※発送状態ではサポート材付き・未塗装です。五～七枚目の写真を参考に、ユーザー様での切り出し・穴部処理・下地処理（マルチプライマー等）・塗装をお願いします。 ※先端部や電連取り付け部のディテールはスケール重視であり、強度的に市販品とは全く違いますので、力のかからないようお取り扱いください。 本品は、上記にも記載の通り、実物そのものの形状や質感にこだわり、実物を３Dスキャンしたデータをもとに製作しています。これ以上のリアルさは、ありません。ぜひお手元にてご確認ください。

TC-0006 ダミー密自連＜正面＞　【１個・TNカプラー置き換え用】 ダミーカプラー　ダミー密自連

トミックスのボティーマウント密自連型TNカプラー<JC6352/6365など>にポン付け可能（中身を交換します。接着や加工は不要）としたダミーカプラーパーツです。広く気動車などに適合します。 本品は、実物の密自連を3Dスキャンしたうえで、模型用として強度確保のため編集した超ファインスケールモデルとなっています。 一～三枚目の写真は、組込作例です。 四枚目の写真は、組込状態がわかりやすいよう、未塗装状態で撮影した参考情報となります。 五・六枚目の写真が、商品そのものとなります。車両や線路などは含まれません。 七～十枚目は、サポート材除去作業の参考用に、パーツ本体のみを表示させた画像です。 ※発送状態ではサポート材付き・未塗装です。ユーザー様でのサポート材除去・下地処理（マルチプライマーなど）・塗装をお願いします。

GC-0002 京阪神/北摂の私鉄用密連＜電連なし＞　【１個　GM/KATO/鉄コレ阪急対応 】

私鉄電車向けとして、密連付き電連を再現したダミーカプラーパーツです。カプラー根元部は三種類から選択することで、GM(8000系など), KATO(6300系など), 鉄コレ(6330系など)のいずれにも対応します。 設計にあたり、実物の双頭連結器を3Dスキャンしたうえで、模型用として強度確保のため編集した超ファインスケールモデルとなっており、実物の特徴がよくでています。製品は、精密樹脂にて3Dプリントした未塗装品です。 一～三枚目の写真は、組込作例です。 四枚目の写真が、商品となります。 ※発送状態ではサポート材付き・未塗装です。五～七枚目の写真を参考に、ユーザー様での切り出し・穴部処理・下地処理（マルチプライマー等）・塗装をお願いします。 ※先端部や電連取り付け部のディテールはスケール重視であり、強度的に市販品とは全く違いますので、力のかからないようお取り扱いください。 本品は、上記にも記載の通り、実物そのものの形状や質感にこだわり、実物を３Dスキャンしたデータをもとに製作しています。これ以上のリアルさは、ありません。ぜひお手元にてご確認ください。

TC-0007 ダミー密自連＜偏心状態＞【１個・TNカプラー置き換え用】 ダミーカプラー　ダミー密自連

トミックスのボティーマウント密自連型TNカプラー<JC6352/6365など>にポン付け可能（中身を交換します。接着や加工は不要）としたダミーカプラーパーツです。広く気動車などに適合します。 本品は、実物の密自連を3Dスキャンしたうえで、模型用として強度確保のため編集した超ファインスケールモデルとなっています。 別途、通常の正面を向いた状態の商品もありますが、本品では、カーブ通過の遠心力などによって、少し横を向いている状態を再現しました。 一～二枚目の写真は、組込作例です。 三枚目の写真は、組込状態がわかりやすいよう、未塗装状態で撮影した参考情報となります。 四・五枚目の写真が、商品そのものとなります。車両や線路などは含まれません。 六～九枚目は、サポート材除去作業の参考用に、パーツ本体のみを表示させた画像です。 ※発送状態ではサポート材付き・未塗装です。ユーザー様でのサポート材除去・下地処理（マルチプライマーなど）・塗装をお願いします。

【受注生産】京阪神・北摂の2ハンドル車向けダミー連結器

【ご注意①】受注生産品につき、発送まで３日から最大１か月程度のお時間をいただきます。 【ご注意②】３Dプリンタ出力品のため、個体差や積層痕が生じる場合があります。到着後はなるべく両面（露出部すべて）を塗装し、紫外線や湿気を遮断してください。 【ご注意③】接着の際は、瞬間接着剤などをお使いください。プラスチック専用のもの（タミヤセメントなど）では接着力が出ません。 京阪神・北摂の２ハンドル車が装備する、独特の連結器を再現するダミーパーツです。 商品は4両分（4個）をお届けします。車体などは含まれません。またご使用にあたっては、根元部分のカットや、取り付け部分を形成するなどの各種加工が必要です。 お使いになる際はサポート材から切り離したうえで、お好みの塗料で塗装してください。